就在明天，霞浦三沙疏港公路即將通車

福建霞浦三沙，省級特色小鎮，省級鄉村振興試點鄉鎮，是福建省最早開放的四個對臺貿易二類口岸之一，2019年三沙口岸擴大開放透過國家驗收。

每逢魚汛，船來船往，人潮密集，經濟繁榮，古稱“桃城門戶、全閩鎖鑰”，是閩浙要衝、海疆重鎮。海路暢通的三沙，在陸上交通卻明顯滯後。一直以來，整個半島只有一條路，既通往鎮區，也通往各澳口碼頭，人流、車流、物流在一條街上彙集，逼仄的交通，嚴重製約著三沙各項社會事業的發展。

為緩解鎮域交通壓力，增進港口貨物吞吐量，增強客商前來投資興業吸引力。8年前，三沙疏港公路被列為振興漁港經濟區的關鍵性基礎工程啟動建設。

三沙疏港公路與圍填海工程總投資9。3億元。公路起點為三沙鎮區小古鎮碼頭，終點於三沙鎮古桶東南側，全長8。382公里，按二級公路標準施工，全路幅水泥混凝土路面寬12米，設計時速60公里。其中大橋2座383。26米，隧道1座560米，涵洞/14道318。4米，屬G228國道在霞浦縣境內路段。公路途經三沙東西澳、四五澳兩段海堤路堤結合，總長2。2公里，並實現圍填海面積約885畝。

專案分為A1、A2、A3三個標段，兩期實施：第一期A3標段全長2。182公里，政府自投資金建設，於2019年透過工程質量專項驗收。第二期A1、A2標段全長6。2公里，包括東西澳、四五澳兩塊圍填海，採取BT模式建設，工程建設涉及紅線內7家企業、31戶民房徵遷安置、421座墳墓搬遷、395畝取料場徵地，建設過程中存在BT方資金困難等問題，可謂艱難險阻。在霞浦縣委縣政府堅強領導下，在霞浦縣三沙疏港公路工程建設指揮部和三沙鎮全鎮幹部群眾通力協作下，三沙疏港公路終於建成。

疏港公路的建成通車，告別三沙只有一條路的歷史，是一項提振民心、功在當代、利在千秋、重振雄風的重要工程。她從古鎮大碼頭出發，四通八達、連線各澳口、通向瀋海高速公路，能有效促進三沙甚至全縣漁業、養殖業、工業、觀光旅遊業的蓬勃發展。

疏港公路的建成通車，同時形成約885畝的墾區，是加快建設三沙漁港經濟區、推動三沙海洋經濟強鎮建設的重要保障。她大大拓展三沙鎮區發展空間，將帶動三沙經濟新一輪發展、振興、騰飛，是三沙人民走向美好生活的美麗之路、幸福之路，更是我們翹首以盼的致富之路、振興之路。