軸距2.8米，朱亞文代言，馬力比雅閣足！一汽又憋出大招

軸距2。8米，朱亞文代言，馬力比雅閣足！一汽又憋出大招

雅閣邁騰這樣的合資品牌B級車都是銷量大戶，後排空間會比緊湊級轎車寬裕很多，動力表現也會更強，隨著現在越來越多的消費者想要消費升級，換一臺B級車已經成為普遍現象。如果在意價效比，那麼雅閣邁騰絕對算不上價格屠夫，因為落地普遍要達到20萬以上，難道10萬級別左右就沒有什麼優秀的B級車嗎？這就要看國產自主品牌的表現了，其實第3代 奔騰B70起步官方指導價只有9。99萬，屬於非常標準的B級車，只不過此前2021款車型全部都是1。5T發動機，賣點確實不算強，最近一汽奔騰憋出了一個大招，全新奔騰B70將提供2。0T發動機。

這次新車外觀變動並不大，請到了代言人朱亞文，開始塑造新的品牌格調。車身總長度4810，寬度1840mm，軸距達到2。8米，顯然是很標準的B級身材，所以有這樣的尺寸保證，整部車氣場就不會差，搭配車頭Y形分叉日行燈，以及尾部轎跑運動風格和貫穿式燈光，整體氣場其實完全能夠媲美凱迪拉克CT5。

如今越來越多的國產自主品牌車型內飾開始同質化，要麼就是全液晶貫穿儀表，要麼就是中控大尺寸懸浮導航螢幕。奔騰B70內飾更有特色，並沒有跟風模仿，反而開創了自己的一套設計方案，兩塊螢幕形成夾角，中控屏偏向於駕駛員實現一側。電子檔杆提供多種風格，高配版本採用的是水晶提拉電子檔杆。

奔騰系列車型還有專屬特色配置，最精彩的就是中控臺面正中間安裝了全息投影模組，透過多面體有機玻璃投射出立體動漫形象，這可不僅僅是裝飾，而是能夠隨著語音互動系統做一些動作，這樣的小細節能夠大大增強高階感，尤其開車帶著親戚朋友的時候，這就是一個非常炫酷的展示功能。

全新一汽奔騰B70新增2。0T發動機，屬於一汽集團自主研發新型號高功率發動機，原廠最大輸出功率165千瓦，也就是224馬力的水平，峰值扭矩340牛米，動力引數其實已經超越燃油版本田雅閣，2。0T發動機的質感肯定會比本田雅閣1。5T地球夢發動機動力更直接，現階段1。5T奔騰B70搭配的是7速溼式雙離合變速箱，而2。0T版本將會更換為6at變速箱。

目前唯一的懸念也就是定價了，1。5T版本奔騰B70起步價只有9。99萬，最高配13。99萬，2。0T車型入門版本應該不會超過原來的高配車型，所以有望控制在14萬以內，相比本田雅閣和大眾邁騰，價效比就非常明顯了。