“現代老爺車”,用Giulia復活經典轎跑:1963年阿爾法羅密歐GT

喜歡復古車型,但是迫於交規無法上路?德國公司Emilia Auto已經開始著手解決這個問題了。

將現代阿爾法羅密歐 Giulia Quadrifoglio 的發動機塞入經典阿爾法羅密歐 GT 轎跑,一臺符合排放標準的現代老爺車便復活了。

“現代老爺車”,用Giulia復活經典轎跑:1963年阿爾法羅密歐GT

阿爾法羅密歐 GT 於 1963 年面世,憑藉其優雅的設計以及 GTV 和 GTA 等運動型車型的普及,成為了一個標誌。這款被稱為 Emilia GT Veloce 的改裝旨在改進原版的造型和效能。

動力由上述 Quadrifoglio 2。9 升雙渦輪增壓 V-6 發動機提供,可產生 500 馬力和 443 磅英尺的扭矩。發動機與帶全輪驅動的 8 速自動變速箱相連。

“現代老爺車”,用Giulia復活經典轎跑:1963年阿爾法羅密歐GT

Emilia Auto 還安裝了 Giulia 的 Brembo 制動器和牽引力控制系統,以及電子限滑差速器和現代動力轉向系統。前後獨立懸架包括 KW 避震器。

所有這些元件的設計都不是為了適合普通 GT 雙門轎跑車的金屬板,而restomod 並沒有完全隱藏。更高的引擎蓋和凸出的擋泥板至少讓 Emilia GT Veloce 看起來更具侵略性,它搭載的 19 英寸輪轂設計成看起來像原始 GT 部件。

內飾看起來很非常具有年代感:大型木飾方向盤!但同時,也融入了一些現代風格,如 Recaro 的運動座椅,形成了新的文化形式。

“現代老爺車”,用Giulia復活經典轎跑:1963年阿爾法羅密歐GT

Emilia Auto 目前正在接受 22 輛汽車的生產訂單,起價為 400,000 歐元。或者,您可以購買來自義大利公司 Totem Automobili 的電動阿爾法羅密歐 GTA,配備碳纖維車身,價格為 430,000 歐元(約合 508,670 美元)。

這些 Alfas 是現代汽車不斷增長的趨勢的一部分,其造型源自經典。還有來自 GTO Engineering 的法拉利 250 GTO 靈感 Squalo 和 RML 短軸距,向法拉利 250 GT SWB 致敬。由簡森·巴頓支援的英國車身製造商 Radford 的復興也打造了一款受蓮花 62 型啟發的跑車。

作者/知嘹汽車宇剛

知嘹汽車原創文章,如需轉載請聯絡平臺