200萬元買敞篷跑車選三缸1.5T插混還是純燃油版?

近日,寶馬i8推出了售價202。80萬元的極夜流星限量版車型,同樣在最近阿斯頓馬丁推出了售價191。80萬元的2020款Vantage 敞篷版跑車,而寶馬i8還有兩款售價179。80萬元和195。80萬元車型,價格與阿斯頓馬丁最新款Vantage 敞篷版相近。那麼,200萬元內買敞篷跑車,面對Vantage 敞篷版和寶馬i8究竟買誰更值?

200萬元買敞篷跑車選三缸1.5T插混還是純燃油版?

阿斯頓馬丁最便宜跑車Vantage歷史底蘊比寶馬i8深厚

即使是阿斯頓馬丁最便宜的跑車,可能對我們日常百姓來說,一輩子也是可望而不可即,但對於不差錢的年輕土豪們,選擇兩款敞篷跑車同樣會糾結,到底選誰呢?阿斯頓馬丁作為專業生產敞篷旅行車、賽車和限量版跑車的車企,始建於1913年3月。寶馬成立於1916年3月7日,前身是製造飛機的公司,在1929年生產出第一臺摩托車,1929年才生產出第一臺汽車。論歷史底蘊,阿斯頓馬丁比寶馬更深厚,並且阿斯頓馬丁是專業生產跑車企業。

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購買200萬元左右的跑車,您還在乎品牌嗎?阿斯頓馬丁在跑車領域的品牌實力比寶馬強悍多了,而Vantage也是阿斯頓馬丁旗下最便宜跑車。至於顏值方面,Vantage 敞篷版和寶馬i8敞篷版,都很時尚,Vantage 敞篷版有軟頂和硬頂兩種設計,而寶馬i82座版採用軟頂設計,只有4座版採用硬頂設計。敞篷跑車究竟是軟頂好還是硬頂好呢?就看自己需求了。

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Vantage空間不及寶馬i8但敞篷開閉時間更短

拋開顏值看空間,雖然都是採用2門2座設計的Vantage 敞篷版和寶馬i8,但寶馬i8車身長度和軸距比Vantage 敞篷版更長,且寶馬i8有著117毫米的底盤離地間隙,且寶馬i8還有88L的行李箱容積,似乎寶馬i8的駕乘和儲物空間比Vantage 敞篷版更大。

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在敞篷關閉時間上,2020款Vantage 敞篷版的車頂在時速50公里僅需6。8秒就可升起,收起時間則是6。7秒;寶馬i8敞篷版可以在時速50公里的時速下,15秒內完成開啟或者關閉。可見,Vantage 敞篷版的敞篷開閉時間比寶馬i8還短。

Vantage動力總成優於寶馬i8加速和加油更快

購買跑車的消費者最在乎的就是動力,Vantage 敞篷版搭載4。0T雙渦輪增壓V8發動機,輸出510馬力和685牛。米,百公里加速3。6秒。寶馬i8三款車都是搭載1。5T三缸雙渦輪增壓發動機,採用插電混動設計,匹配11。6千瓦時和7。1千瓦時的電池,以及前後電機,系統總功率和扭矩為231馬力和320牛。米,百公里加速4。6秒和4。4秒。

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Vantage 敞篷版的效能完爆寶馬i8,只是百公里工信部9。5L的油耗比寶馬i8的2。2L和2。1L油耗高了不少,但寶馬i8在電池沒電的情況下,即使插電混動的設計油耗肯定不會如此低,但畢竟只有1。5T三缸機的排量,真實油耗再高也沒有Vantage 敞篷版4。0T高。

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在使用便利性方面,Vantage 敞篷版不需要充電,加註95#汽油很快可以搞定,而寶馬i8即使快充也需1。5小時才能充滿80%的電量,如果不充電,寶馬i8乏電的情況下行駛,加速效能會大打折扣,且油耗也會大幅攀升。花200萬元買輛三缸1。5T跑車不知道如何想的?

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在變速器方面,Vantage 敞篷版和寶馬i8分別匹配8AT和6AT變速器,Vantage 敞篷版的檔位更多更平順,並且8AT和6AT來說都很穩定了。

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後驅Vantage操控沒寶馬i8四驅好但懸架比寶馬i8好

在底盤方面,Vantage 敞篷版採用後驅設計,而寶馬i8採用中置全時四驅設計,四驅的操控肯定比後驅還要好。Vantage 敞篷版的前懸架採用螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架和後多連桿螺旋彈簧獨立懸架;而寶馬i8前懸架採用普通獨立雙叉臂懸架和後五連桿獨立懸架,Vantage 敞篷版的前後懸架比寶馬i8更具有跑車味道。

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在配置方面,兩款車都是採用前後通風盤剎,只是寶馬i8比Vantage 敞篷版多了前頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續行駛、車道偏離預警系統、360全景影像、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電功能、車聯網等少許配置。

200萬元買敞篷跑車選三缸1.5T插混還是純燃油版?

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花200萬元買輛敞篷跑車,到底是要4。0T純燃油車型,還是1。5T三缸機插電混動車型呢?可能寶馬i8的造型的確可以迷惑不少消費者,而Vantage 敞篷版在動力、效能和底盤方面比寶馬i8具有優勢,只是油耗略高,而購買200萬元跑車的消費者在乎油耗嗎?不在乎!網友們,200萬元預算面對阿斯頓馬丁Vantage 敞篷版和寶馬i8您會選誰?

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