數控走心機慘遭吐槽,究其原因,原是潤滑方式惹了眾怒

從數控走心機誕生之日起計算,至今已有136年之久,雖其自身的發展史非常的短暫,但在精密金屬零部件加工領域,卻少不了它的身影。

其中,在醫療領域經常需要用到的由鈦合金製成的U型釘,就是透過數控走心機加工出來的。U型釘高昂的造價以及巨大的市場需求,造就了數控走心機一度的繁榮。

當然,浮華逝去,走心機作為一種工業裝置,它自身也並非是十全十美的。在大直徑工件,尤其是直徑大於32毫米的工件加工上,走心機就會顯得捉襟見肘了。

數控走心機慘遭吐槽,究其原因,原是潤滑方式惹了眾怒

圖片來源於鄧氏走心機微量潤滑改造

因此,你會發現,很多從事精密金屬零部件加工的企業,在它們加工車間之中,除了會出現走心機的身影外,走刀機乃至其他型別的數控機床均會出現。

常言道:“尺有所短寸有所長。”走心機雖有雞肋,但這也並不能妨礙其自身優異的型材加工表現,其中工件精確度的保障,往往是走心機最擅長地方。

究其原因,之所以能夠達到這樣的加工效果,除了與刀具有關外,加工過程中的潤滑環節也是非常重要的因素。

數控走心機慘遭吐槽,究其原因,原是潤滑方式惹了眾怒

圖片來源於鄧氏走心機微量潤滑改造

目前來講,許多品牌的走心機,無論是國產走心機,還是進口的走心機,它們在設計之初就考慮到了走心機在加工過程中的降溫冷卻問題,紛紛提前佈局,做好的相應的設計。

其中,最常見的就是採用高壓油泵,把冷卻油品輸送至刀具以及工件上,這樣一來就可以做好走心機在加工過程中的降溫冷卻工作了。

但類似的降溫冷卻方式,其實在設計之初,就存在著一些欠妥當的地方。其中,沒有考慮到工人的感受,致使車間充滿油品,惹了眾怒,就是目前非常普遍的一種情況。

數控走心機慘遭吐槽,究其原因,原是潤滑方式惹了眾怒

圖片來源於鄧氏走心機微量潤滑改造

自古以來,世界萬事無外乎一個“人心之事”,得人心者,可呼風喚雨,成就一番霸業,而失去人心者,往往寸步難行。

因此,對於企業的管理者而言,千萬不要忽視來自一線車間的心聲。一旦這些聲音沒有處理好,沒有妥善地處理好眾怒的問題,往往會帶來非常多的麻煩事。

因此,為了有效避免沒有不要的麻煩,許多企業開始主動對走心機進行改造,而裝置的潤滑方式更是被改造的重點所在。

數控走心機慘遭吐槽,究其原因,原是潤滑方式惹了眾怒

圖片來源於鄧氏走心機微量潤滑改造

其中,油品的揮發與滴濺,是車間產生眾怒的矛盾集中所在。而這些企業所採用的方式則為把潤滑方式改造成微量潤滑的方式。以求把油品揮發與滴濺帶來的負面影響降到最低。

而從走心機微量潤滑改造的實際效果來看,不但為企業降低了油品的消耗,便於打造無油車間,更在一定程度上避免了眾怒的產生。

從能源效率比來看,由於採用了油氣混合的降溫冷卻方案,一年可節省的油品支出可將達到6~7千元,而對於電費的節省可將達到2~3萬元。

數控走心機慘遭吐槽,究其原因,原是潤滑方式惹了眾怒

圖片來源於鄧氏走心機微量潤滑改造

當然這些費用的節省其實都是次要的,最關鍵的就是走心機的微量潤滑改造將有效地籠絡住工人的心。在一定程度上改善他們的工作環境,這樣一來,我們還需擔心眾怒的問題了嗎?

顯然是不需要的,因為得人心的企業,往往更能較好的安排好生產活動,這樣一來就有效降低了企業生產的安全成本,確保不會出現重大的工傷事件。

數控走心機慘遭吐槽,究其原因,原是潤滑方式惹了眾怒

圖片來源於鄧氏走心機微量潤滑改造

常言道:“工欲善其事必先利其器。”要想自己能夠省心,事前多操心,就是一件非常重要的事情。而走心機的微量潤滑改造,即可讓我們少操很多心。