昆明南站到長水機場打車要180元?計程車議價仍存在!
2016年年底,昆明高鐵開通之初,
條形碼記者曾對高鐵站周邊計程車
運營秩序進行過暗訪,
發現亂收費的情況仍然存在。
時隔一年多之後,
臨近春節之際,
2月7日,
記者再次到昆明南站進行暗訪,
結果發現
仍存在少數出租車司機議價的行為。
自從昆明南站規範各類運營車輛的停靠區域後,計程車目前專門在東廣場排隊候客,上午10點,整個計程車停靠區域,等候載客的計程車已經排成長龍。
記者對話計程車司機
01
記者:“
師傅,你去不去機場?
”
司機:“
是打表還是?
”
記者:“
打表打表。
”
司機:“
我是正規的計程車,你相信我。
”
記者:“
多少錢如果從這裡打到長水?
”
司機:“
可能是七、八十塊吧。
”
02
記者:“
到長水多少錢?
”
司機:“
打表?
”
記者:“
打表走,打表大概是多少錢?
”
司機:“
大概100多元錢。
”
記者:
“
打表都要100多元?
”
司機:“
是的。
”
03
記者:“
打表大概多少錢?
”
司機:“
打得多少算多少。
”
04
記者:“
大概打表一般要算多少錢?
”
司機:“
一百一二 。
”
記者:“
正常價格嗎?過路費單獨出?
”
司機:“
過路費單獨出,打表走,大家都公平。
”
這位司機說,
從昆明南站到長水機場大約42公里,
按照前3公里起步價8元,每增加一公里收費1。8元計算,從昆明南站到長水機場的費用大概就是
100元左右,
如果遇到堵車等不確定因素,會略有增加,如果加上過路費,
最高在130元左右。
記者注意到,除了在侯客區排隊的計程車外,還有少數幾輛在侯客區外圍停靠的計程車,他們的收費情況又是怎麼樣的呢?
記者對話計程車司機
01
記者:“
師傅,走不走?
”
司機:“
到什麼地方?
”
記者:“
到機場。
”
司機:“
機場從這裡上去要100多元。
”
記者:“
100多元,打表嗎?
”
司機:“
打不打表都是100多元,直接告訴你,加上過路費最低都是一百六七左右。
”
02
記者:“
你是打表還是不打表?
”
司機:“
我打不了表,我呈貢車怎麼打表。
”
記者:“
哦,你們是呈貢車?
”
司機:“
你們要去什麼地方?
”
記者:“
機場。
”
司機:“
他拉你們去嘛,他打表。
”
這兩位司機均表示去機場可以,但不打表。隨後,記者又諮詢了另外幾個在路邊巡遊的計程車,結果大家似乎都不願意打表。
記者對話計程車司機
01
司機:“
打表在140元左右,要價也在140元左右,現在這個路的話,要160多元。
”
02
記者:“
打表嗎?
”
司機:“
打表可以,但不知道繞城高速封不封路,封路的話要繞路,隨便你了。加上過路費就是180元左右吧。
”
打表就要繞路,這樣的回答讓記者很是無語。在採訪中,還有一些滴滴司機也對記者的出行表示出極大興趣。
記者對話計程車司機
01
司機:“
如果在平臺上打,就要看走哪條路,因為有三條路,你們要到什麼地方?
”
記者:“
長水。
”
司機:“
走嘛。
”
記者:“
你是什麼車?
”
司機:“
滴滴。
”
記者:“
多少錢?
”
司機:“
130元。
”
同樣的滴滴,要價竟然相差50元,如此亂的要價真是讓記者霧裡看花。不過,從走訪下來的結果看,凡是在侯客區等候載客的計程車都表示打表載客,僅有少數在外圍巡遊的計程車只議價不打表。
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