汽車漆面修復方式：兩個標準的三種修復方式

內容概述：

白色劃痕·拋光修復

輕微破損·自行修復

嚴重破損·專業修復

汽車漆面破損可以分為上述三個等級，修復的方式與成本有較大差異。在解析修復方式之前，首先要對漆面系統結構有一定了解，否則即使學會修復方式也仍然會迷惑。

漆面可以簡單分為四層：

底材

底漆（電泳）

色彩漆層

清漆保護層

漆面的底部結構主要用於防鏽與防腐保護，技術從上世紀60年代開始應用；色漆自然是為車輛的個性化，不同的顏色的可以體現出不同的氣質。

這裡重點需要說明「清漆層」，外層的清漆本身是透明的，起到的作用是隔絕空氣和水份與色漆的接觸，同時以折射光線的方式提升漆面的亮度。

然而一旦清漆層被劃破的話，劃痕位置就會呈現為白色，這種劃痕要怎麼處理呢？

如果劃痕並不是很深，撫摸的感受並不會“剌手”，處理的方式就可以非常簡單且成本極低了；準備一套纖維毛巾和一條牙膏，將牙膏均衡的擠壓（覆蓋）到劃痕的位置，不用等風乾即可用毛巾上下或左右用力擦拭劃痕左右兩側1~2釐米的位置。

牙膏中含有一定量的研磨劑，配合毛巾可以起到「拋光」的作用；所謂拋光其實就是打磨物體表面，磨損掉破損清漆位置的邊緣，使其與兩側清漆達到相對平整的狀態，此時劃痕就會消失了。如果劃痕比較嚴重，使用牙膏拋光2~3次仍舊有輕微印痕的話，正確的方式是到維修店，讓專業人員用拋光蠟配合拋光機打磨，修復後會嶄新如初。

（整車拋光不宜頻繁操作，清漆厚度僅在40微米左右，能承受5次左右的全車拋光）

【色漆&底破損】可以選擇專業的修復，但如果只是點狀破損則不建議鈑金噴漆；因為再超高的調漆與噴漆水平，在將漆水噴塗到修復位置後都會產生色彩。

因為車企的塗裝生產線有極其嚴格的標準，防塵標準可達到10萬級別；同時噴塗過程中有浸泡和高溫烤漆的工藝，普通的修復噴漆是絕對達不到相同標準的。所以即使調出的色漆相同，但是在噴塗後也會有不同的硬度和色彩；然而車漆只破損一個點，修復也需要圍繞點噴塗一小塊，結果是會挺不好看的。

解決方式：

補漆筆

指甲油

使用方式都是在破損的點直接塗抹，當然前提是選擇相同的顏色；補漆筆只是色漆漆水，塗抹後不會有亮度，但總比黑色的點好看一些。（功能主要是為隔離空氣雨水·防止鋼板生鏽）

指甲油其實是更理想的選項，因其漆水中已經含有清漆，修復後會有些亮晶晶的感覺；只是這個物件男性車主一般不好意思去買，而且價格也要比補漆筆高一些，所以兩種修復方式任選其一即可。

【大面積破損】應當到維修廠進行專業修復，雖然網路平臺也有消失“diy·修復套裝”，但是沒有一定經驗的汽車使用者很難修復到理想程度。

比如修復之前要先用砂紙打磨破損位置，加上補土（膩子）後襯平後，還要用不同目數的水砂紙打磨多次；只有分為多次噴塗色漆，用烤燈加溫後在噴塗清漆。流程看似簡單但實際操作起來還是挺麻煩的，而且每個步驟出現瑕疵都會導致整體修復效果的失敗，所以範圍較大的破損還是建議交給專業人員吧。

費用大致標準：（普通快銷車標準）

保險槓整噴≤300元

車門整噴≤500元

引擎蓋翼子板相當

全車噴漆2000-3000元

這是後市場的平均價格，品牌售後的維修價格要高⅓~½，然而修復的工藝並無區別，技術水平有高有低。至於「原廠漆或電腦調漆」的不存在的概念，原車只是給出了漆水的調製配方，電腦調漆則是把配方記錄在電腦文件裡，就是這麼個概念；但是漆面在用車過程中會逐漸變色，所以精準調漆反而不宜參照原車標準，這就是一般建議使用者選擇後市場維修廠的原因，關於漆面修復的話題就聊到這裡了。

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN授權釋出

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