轉載--螺桿式空壓機基本情況簡介
簡介
用可靠性高的螺桿式空壓機取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機，已經成為必然趨勢。根據統計：日本螺桿壓縮機1976年僅佔27%，1985年則上升到85%。而西方發達國家螺桿空壓機市場佔有率為80%，並保持上升勢頭。螺桿空壓機具有結構簡單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡單等優點。
單螺桿空壓機又稱蝸桿空壓機，單螺桿空壓機的齧合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構成。蝸桿同時與兩個星輪齧合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機的體積小，每分鐘只有9立方米（9m3/min）蝸桿空壓機的重量僅為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機具有一系列優點：
高效能高效率
空壓機裝置-螺桿式空氣壓縮機採用高容量壓縮元件，其轉子外圓速度低而且達到較好注油，實現了高效率、高可靠性。到2012年為止，廠家的設計都能確保系統溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到更好冷卻效果及更高使用壽命。摺疊驅動理念
空壓機裝置-螺桿式空氣壓縮機透過高效傳動系統以適合用途的更好速度驅動壓縮元件。正常操作期間完全無需維護。具有免維護、高度可靠和高效率的優點。
內建智慧控制
欲降低執行費用，精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機均裝有智慧控制系統，其控制選單簡便易用。
進氣
螺桿空壓機的工作過程詳細分析之進氣過程：轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間更大，此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處於真空狀態，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。
排氣
螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉子的齧合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的齧合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的齧合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的齧合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到更長，進氣過程又再進行。
工作壓力
壓力單位的表示形式很多，這裡主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力錶示單位；
① 工作壓力，國內使用者常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的更高壓力；
② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0。1 Mpa ；
③ 一般性，使用者通常把壓力單位稱為：Kg（公斤），其實kg只是kgf/cm^2的簡稱，大體上1 bar = 1 Kgf/cm^2。
功率
① 一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率；
② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1。333HP 。
保養
進氣空濾芯
空氣濾清器是濾除空氣塵埃汙物的部件，過濾後的乾淨空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大於15u的顆粒物進入螺桿機內迴圈，不僅大大縮短機油濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。
機油過濾器
新機第一次執行500小時後應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前更好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時更好同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換週期。 嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由於濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動開啟，大量髒物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重後果。 柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。
油氣分離器
油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常執行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換週期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前後壓力差超過0。12Mpa後必須予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及汙物。 裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起衝墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無洩漏。
機油更換
螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的效能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐效能好，因此，使用者必須使用純正的本公司專用螺桿機油。
新機磨合期500小時後進行首次油品更換，以後每執行2000小時更換新油。換油時更好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換週期。 更換方法： 起動空壓機執行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止執行，當油氣桶記憶體有0。1Mpa壓力時，開啟油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢開啟，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人汙物。等潤滑油成滴狀後關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 開啟加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線範圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發現油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每週排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下開啟放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。
故障檢測
1。螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大
出現此故障的原因是由於冷卻劑量太多，正確的位置應在機組載入時觀察，此時油位應不高於一半；
回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；
回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；
機組執行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；
分離筒體內部隔板損壞；冷卻劑變質或超期使用。
2。螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低
出現此故障的原因是實際用氣量大於機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障（載入時無法關閉）；傳動系統不正常，環境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥（1SV）故障；
壓力閥卡死；使用者管網有洩漏；
壓力感測器，壓力錶，壓力開關等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；
壓力感測器或壓力錶輸入軟管漏氣；
3。螺桿式空壓機故障現象：風扇電機過載
風扇變形；
風扇電機故障；
風扇電機熱繼電器故障（老化）；
接線鬆動；冷卻器堵塞；
排風阻力大。
4。螺桿式空壓機故障現象：機組電流大
電壓太低；
接線鬆動；
機組壓力超過額定壓力；
油分離芯堵塞；接觸器故障；
主機故障；
主電機故障；
5。螺桿式空壓機故障現象：機組排氣溫度高（超過100 °C）
機組冷卻劑液位太低；油冷卻器髒，如何判別冷卻器是否髒呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20-30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱器只需用壓縮空氣吹乾淨就可以，如吹不掉\散熱器內部髒則需要用專業的清洗劑來清洗，如散熱器內部堵塞利害則需要用；
清水泵迴圈清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，更好的辦法是拆開前後端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔；
油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障；
斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；
斷油電磁閥一般出現在老機型中；
冷卻風扇電機故障；
排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大；
環境溫度超過所規定的範圍（38°C 或 46°C）。
6。螺桿式空壓機故障現象：機組排氣壓力過高
進氣閥故障；
液壓缸故障；
負載電磁閥（1SV）故障；
壓力設定太高；
壓力感測器故障（Intellisys控制機組）；
壓力錶故障（繼電器控制機組）；
壓力開關故障（繼電器控制機組）。
7。螺桿式空壓機故障現象：機組無法啟動
熔斷絲壞；
溫度開關壞；
接線鬆開；
主電機熱繼電器動作；
風扇電機熱繼電器動作；
變壓器壞；
Intellisys無電源輸入（Intellisys控制機組）；
Intellisys控制器故障。
8。螺桿式空壓機故障現象：機組啟動時電流大或跳閘
使用者空氣開關問題；
輸入電壓太低；
星-三角轉換間隔時間太短（應為10~12秒）；
液壓缸故障（沒有復位）；進氣閥故障（開啟度太大或卡死）；
接線鬆動；
主電機、主機出現故障進而會導致整個螺桿式空壓機故障；
1TR時間繼電器壞（繼電器控制機組）。
選購螺桿式空壓機知識
1。排氣壓力
一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達到長期執行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機。
2。排氣量
計算出實際用氣總量╳1。1-1。2係數，作為選用排氣量的機型
3。空氣品質
根據行業用氣裝置對壓縮機氣體的要求，應適宜的選購螺桿空壓機及配套裝置。
操作規程
一、起動前的準備工作：
1。檢查空壓機各零件部分是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或鬆動。
2。略為開啟油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和汙物，見到有油流出即關上，以防潤滑油過早乳化變質。
3。檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力（油位以停機十分鐘後觀察為準，在運轉中油位較停機時稍低）。
4。新機第一次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0。5升左右潤滑油，以防起動時機內失油燒損。
5。確認系統內無壓力。
6。開啟排氣閥門。
7。 檢測連線至空壓機的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間），要求裝置未開機和開機工作後都要檢測，有些工廠靜態電壓無異常，負載後電壓下降，會導致電機過載。
二、起動步驟
1。合上開關手把。
2。點動，檢查電動機轉向是否正確，有加裝換相保護裝置的除外。
3。確認手動閥處於“解除安裝”狀態，按下“起動”按鈕即正式運轉，於數秒後，將手動閥撥至“載入”位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤滑油低於排氣壓力0。25Mpa左右。
4。觀察運轉是否平穩，聲音是否正常，空氣對流是否暢通，儀表讀數是否正常，是否洩漏。
三、運轉中注意事項
1。經常觀察各儀表是否正常。
2。經常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。
3。經常檢查有無滲漏現象。
4。在運轉中如發現油位計上看不到油位，應立即停機，10分鐘後再觀察油位，如不足，待系統內無壓力時再補充。
5。經常保持空壓機外表及周圍場所幹淨，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。
6。遇有特殊情況，按“急停處理”。
四、停機
先將 手動閥撥至“解除安裝”位置將空壓機解除安裝，十秒左右後，再按下“停止”按鈕，電機停止運轉，開關手把打至零位。
五、緊急停機
1。當出現下列情況之一時，應緊急停機：
（1）出現異常聲響或振動時；
（2）排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未開啟；
（3）排氣溫度超過100度時未自動停機；
（4）周圍發生緊急情況時；
2。緊急停機時，無需先解除安裝，可直接按下“停止”鈕。
