水果長途運輸保鮮方法

水果長途運輸保鮮方法

我國是水果盛產和需求大國,每年國內水果運輸量非常大,但絕大多數水果含水80%以上,屬於鮮嫩易腐性產品,如果在運輸中不注意保鮮,折損率是很高的。那麼,運輸水果怎麼樣保鮮?下面,就來了解下長途運輸水果的保鮮方法。

水果長途運輸保鮮方法

一、運輸水果怎麼樣保鮮?

1、保鮮紙箱:這是由日本食品流通系統協會近年來研製的一種新式紙箱。研究人員用一種“里斯託瓦爾石”(矽酸巖的一種)作為紙漿的新增劑。因這種石粉對各種氣體,獨具良好的吸附作用,且價格便宜又不需低溫高成本裝置,特別具有較長時間的保鮮作用,而且所保鮮的水果分量不會減輕,所以商家都愛用它,對進行遠距離貯運更是獨具一籌。

2、微波保鮮:這是由荷蘭一家公司對水果進行低溫消毒的保鮮辦法。它是採用微波在很短的時間(120s)將其加熱到72℃,然後將這種經處理後的食品在0~4℃環境條件下上市,可貯存42~45天,不會變質,十分適宜淡季供應“時令水果”,倍受人們青睞。

3、可食用的水果保鮮劑:這是由英國一家食品協會所研製成的可食用的水果保鮮劑。它是採用蔗糖、澱粉、脂肪酸和聚脂物配製成的一種“半透明乳液”,既可噴霧,又可塗刷,還可浸漬覆蓋於西瓜、西紅柿、甜椒、茄子、黃瓜、蘋果、香蕉等表面,其保鮮期可長達200天以上。這是由於這種保鮮劑在蔬果表面形成一層“密封薄膜”,完全阻止了氧氣進入蔬果內部,從而達到延長水果熟化過程,增強保鮮效果的目的。

4、新型薄膜保鮮:這是日本研製開發出的一種一次性消費的吸溼保鮮塑膠包裝膜,它是由2片具有較強透水性的半透明尼龍膜所組成,並在膜之間裝有天然糊料和滲透壓高的砂糖糖漿,能緩慢地吸收從果實、肉表面滲出的水分,達到保鮮作用。

5、加壓保鮮:是由日本京都大學糧科所研製成功的,利用壓力製作食品的方法。水果加壓殺菌後可延長保鮮時間,提高新鮮味道,但在加壓狀態下酸無法發揮作用,因此掌握在最好吃的狀態下,儲存水果為最理想。

6、陶瓷保鮮袋:這是由日本一家公司研製的一種具有遠紅外線效果的水果保鮮袋,主要在袋的內側塗上一層極薄的陶瓷物質,於是透過陶瓷所釋放出來的紅外線就能與水果中所含的水分發生強烈的“共振”運動,從而促使水果得到保鮮作用。

7、微生物保鮮法:乙烯具有促進水果老化和成熟的作用,所以要使水果能達到保鮮目的,就必須要去掉乙烯。科學家經過篩選研究,分離出一種“NH-10菌株”,這種菌株能夠製成除去乙烯的“乙烯去除劑NH-T”物質,可防止葡萄貯存中發生的變褐、鬆散、掉粒,對番茄、辣椒起到防止失水、變色和鬆軟的作用,有明顯的保鮮作用。

8、減壓保鮮法:它是一種新興的水果貯存法,有很好的保鮮效果,且具有管理方便,操作簡單,成本不高等優質。目前英、美、德、法等一些國家已研製出了具有標準規格的低壓集裝箱,已廣泛應用於長途運輸水果中去。

9、烴類混合物保鮮法:這是英國一家塞姆培生物工藝公司研製出的一種能使梨、葡萄等水果貯藏壽命延長1倍的“天然可食保鮮劑”。它採用一種複雜的烴類混合物,在使用時,將其溶於水中成溶液狀態,然後將需保鮮的水果浸泡在溶液中,使水果表面很均勻地塗上了層液劑。這樣就大大降低了氧的吸收量,使水果所產生的CO2幾乎全部排出。因此,保鮮劑的作用,酷似給水果施了“麻醉藥”,使其處於休眠狀態。

10、電子技術保鮮法:它是利用高壓負靜電場所產生的負氧離子和臭氧來達到目的的。負氧離子可以使水果進行代謝的酶鈍化,從而降低水果的呼吸強度,減弱果實催熟劑乙烯的生存。而臭氧是一種強氧化劑,又是一種良好的消毒劑和殺菌劑,既可殺滅消除水果上的微生物及其分泌毒素,又能抑制並延緩水果有機物的水解,從而延長水果貯藏期。

二、水果長途運輸方法

1、冷藏車

使用機械製冷的鐵路運送車輛採用集中發電和集中製冷。機械冷藏車降溫快,冷卻效果好,有電熱器進行加溫,容易實現自動化控制,中途不需要加冰,運輸速度較快。

2、加冰保溫車

根據冰鹽製冷理論,冰鹽製冷最低可達-21。2℃,但實踐證明,加冰保溫車利用冰鹽混合物冷卻,在外界氣溫為25℃時,車內最低只能保持在-8℃左右。我國加冰保溫車車廂裝有隔熱材料聚苯乙烯,底部裝有地擱柵,側牆、端牆設有通風木條,以便冷空氣在車內流通,保持車內溫度均勻。

由於加冰保溫車在運輸中溶化到一定程度時要加冰,因此,在鐵路沿線每350—600公里距離處要設定加冰站,站內有加冰臺、儲鹽庫及其他裝置,或有可移動的加冰車。

3、防寒車

離寒運輸是在冬季北方運輸水果時採用的一種方式。外界氣溫在-5 ℃以上,可以使用棚車進行防寒運輸。採用車底墊2-3釐米厚的穀糠,車壁釘掛草簾,貨物上用草簾加蓋,以防止貨物凍傷。如果外界氣溫不低於-15℃,運送時間在7天以內,可以用有防寒裝置的冷藏車。這時,可將排水管用稻草堵塞,地板上鋪上稻草,因車角上凍壞的危險性大,稻草應鋪得厚些。裝車時,車牆與貨物之間襯墊一層稻草,裝車完畢,貨物上層也要加蓋稻草,車門應用棉被蓋嚴。

4、敞車加冰

由於加冰保溫車和機械冷藏車可能不夠用,可以利用敞車內放置冰堆、打冰牆,或在內夾冰,然後在車底和四周用草包、棉被等襯墊覆蓋著的運輸。

目前國內水果運輸四種方式中,加冰保溫車、防寒車以及敞車加冰的運輸方式都存在一定的限制,而冷藏車在運輸可以實現自動,更加方便,速度更快,據國內發展情況來看,冷藏車將會是未來國內水果運輸的最佳方式。