開完大眾途銳,再換到沃爾沃XC90上,車主:對比差距明顯

眾所周知,沃爾沃XC90和大眾途銳可謂是豪華中大型SUV的價效比代名詞,相比寶馬X5和GLE動輒百八十萬,途銳和XC90基本上50萬左右就能搞定,稱得上是:是花小錢辦大事的車型,那麼這兩款車到底誰更好?下面一起來看看,開完大眾途銳,再換到沃爾沃XC90上,車主:對比差距明顯

開完大眾途銳,再換到沃爾沃XC90上,車主:對比差距明顯

首先是外觀的造型設計,大眾途銳依舊採用經典的設計風格,有著極高的品牌辨識度,還是能感受到它的豪車氣質,這些是途昂和途觀L給不了的。倒梯形的進氣格柵使用了大量的鍍鉻線條裝飾,兩側大燈銳利有神,視覺上的檔次感與科技感顯然相比豪華品牌並不會遜色。來到車身側面,整體的造型較為圓潤,線條依舊清晰硬朗,後排有著溜背設計,同時因為姿態較低,所以視覺上也有著家用車的穩重質感。

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再對比沃爾沃XC90整體外觀設計依舊保持著之前的設計風格,沉穩大氣是XC90外觀給人的印象,這樣的設計也非常符合它的定位。看起來更加運動,如果是運動版車型看起來更加年輕。

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內飾方面,誰更豪華?

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途銳的車內,眼前的中控設計環抱式的座艙設計加入了比奧迪Q7還要有科技感的雙聯大螢幕,副駕駛的空調出風口採用貫穿式設計,中控臺表現的軟性材質邊緣還採用縫線處理,視覺上的科技感與檔次感完全呈現出“不一樣的大眾”風格。在功能配置上,自動泊車入位、空氣懸架、電動/感應後備箱、全車無鑰匙進入、手機無線充電、手勢控制等功能均是全系標配。

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對比沃爾沃XC90整體車內的設計,仍然是以簡潔為主的設計風格,並沒有太多浮誇的設計,沃爾沃車型的高階感主要是透過用料和做工來體驗的。手感很棒的多功能方向盤同樣裝備在很多沃爾沃車型上,兩側水晶質感的功能按鍵手感也非常舒適,不過XC90即便是臺旗艦SUV,但是仍然使用了手動方向盤調教,不過為了安全性我也完全可以理解,因為對於沃爾沃這個品牌來說,便利性和豪華性在安全性前面都需要讓路。

動力方面,誰開起來更高階?

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考慮到大眾途銳的車身重量已經達到2噸,所以對於動力總成是極為講究的。入門的三款車型所搭載的2。0T發動機有著245匹馬力的動力輸出,中高配車型還有3。0T V6發動機,340馬力可以爆發出450牛米的最大扭矩。最重要的還要數大眾途銳全系搭載全時四驅系統和託森式差速器,相比奧迪出名的quattro四驅系統,這套動力總成足以克服多元化複雜路況。

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沃爾沃XC90則是搭載2。0T發動機,進氣方式:機械+渦輪增壓,最大功率:320馬力最大扭矩:400牛米,所以我這臺T6版本的車型動力引數相當亮眼,之前測試百公里加速成績也非常出色,只要你捨得給油,立馬就有推背感,我平時開車也比較佛系,舒適模式就足夠用了,變速箱還是沃爾沃車型上常用的那臺來自愛信8AT變速箱,並且帶有手動模式底盤懸架還偏硬朗一些,不過韌性十足的懸掛舒適性調教的不錯。

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結語

總的來說,大眾途銳的整體表現非常接近Q7和卡宴的水準,畢竟三大件都是一模一樣,所以它的實力是不需要懷疑的。當然銷量不高還是在於品牌本身,而沃爾沃XC90雖然是二線豪華品牌,起碼是豪華品牌,檔次感上比途銳有優勢。駕駛感受也非常出色,挑不出什麼毛病,畢竟是50多萬的車,不過途銳開起來還是比XC90更高階一些,體現在底盤慮震和隔音方面。最後大家更喜歡誰呢?歡迎在下方留言區討論。