花了9萬元收了輛13萬公里賓士E280,一個星期後車主說出了內心話

花了9萬元收了輛13萬公里賓士E280,一個星期後車主說出了內心話

上個星期的時候,河南的一位車友花了9萬元收了一輛13萬公里07款的賓士E280。車主說:“十萬塊錢的國產車和二手的賓士豪華車,自己還是偏愛後者,二手賓士再怎麼樣也有品牌的優勢,而且這輛賓士的質感確實很不錯,比起十多萬的國產車和合資車要強得多。”

花了9萬元收了輛13萬公里賓士E280,一個星期後車主說出了內心話

賓士E級的架勢還是不小的,停在大街上也經常能引起路人的關注。像這種有年代感的賓士E級,給人的檔次感也絲毫不亞於現在的新車。開賓士無疑就是大多數人眼中的成功人士,至於是新車還是二手車,也很少有人糾結於此。

花了9萬元收了輛13萬公里賓士E280,一個星期後車主說出了內心話

車頭的立標格外有檔次,二手豪車無疑品牌品質更具價值,一輛十萬塊左右大眾和一輛十萬塊左右二手賓士停在大街上,相信很多人第一眼看的肯定是這輛二手賓士。

花了9萬元收了輛13萬公里賓士E280,一個星期後車主說出了內心話

雖然是二手的賓士,但內飾的質感可見,賓士的內飾確實是同價位的車中做的是最為出色的,十幾年的老賓士的內飾給人的感覺也是絲毫不落後,做到車內也能感受到一定的豪華感。

花了9萬元收了輛13萬公里賓士E280,一個星期後車主說出了內心話

後排的空間可見,車主表示不少朋友坐過這輛賓士車之後,都誇舒適性好。雖然是輛二手賓士,畢竟賓士的品質還在那擺著。

花了9萬元收了輛13萬公里賓士E280,一個星期後車主說出了內心話

車主說:“提車回來也有一週的時間了,動力還可以,就是油耗有點偏高,算下來百公里在13L/100Km這樣。雖然這輛賓士E280相比新車沒有任何價效比可言,但絲毫未能影響他在自己心中的地位,而且這輛賓士也給自己帶來了很多的滿足感,之前很多不認同自己買二手車的人現在也轉變了觀念。”