成都東部地鐵：D1、D2、D3號線

昨日釋出的成都市城市軌道交通線網遠期規劃最佳化方案中，出現了許多非常值得注意的細節，例如：

1到33號線，D1-D6號線為城市軌道，S1至S19線為市域鐵路。

D1、D2、D3號線

其中我們注意到

成都東部新城範圍內的軌道，才是以“D”開頭的

，或許其代表著東部線的意思。成都東進線上再結合之前釋出的相關內容來看，預計D1，D2和D3這三條線，將會是處於前期建設的主要線路。

簡陽段走向

D1線：

該線起於簡陽高鐵南站，連線地鐵18號線，向東經簡陽老城區跨過沱江河之後（注意簡陽市鳳山路大橋

因規劃調整

暫緩），連線放生壩片區後，繼續相東連線成都空間產業功能區，並大致按照成都東西城市軸線簡陽段的佈局向北延伸至海井片區後，轉向西一直到東部新區高鐵站。

簡陽段的站點佈局大致為：簡陽南站、迎賓大道、南環線、簡城站、放生壩站、東溪街道站、鰲山公園站、鰲山東站、柳林大橋站、海井大學站、柏鄉站、成簡快速路站，最後至東部新區鐵路樞紐。

簡州新城自制圖

注意的是，未來將在這裡將會實現13號線，S2線和成渝中線高鐵的相交轉乘，不僅如此，D1線還將繼續向養馬街道片區延伸，然後繼續向北延伸至龍泉湖片區，最後終於13號線石盤街道口。

簡州段站點：養馬街道與成渝鐵路養馬站、龍泉湖，止於13號線共有約9個站點。

D2線：

線路起於三岔湖東側的三岔街道附近，向北沿三岔湖環湖路執行，預計在成都第二繞城高速附近，向東北方向運動，至天府國際機場北附近與南部線相連，形成閉環後，繼續向東延伸至石板凳街道，該線先後與13、18號線相交。

D2線

站點大致佈局：三岔街道、藍綢帶社群、奧體城公園、第二繞城高速三岔出口、玉成北、壇罐南（毛井溝水庫）、湧泉村、吳家灣、機場商貿區、機場北、臨近站等。

D3線：

線路起於三岔湖西側的新民鄉長島附近，向南沿三岔湖執行，經過成都未來醫學城後，向北至三岔街道附近，與18號線在福田街道相交，轉向北方向運動與D2線相連，形成閉環。

D3線

站點佈局大致為：長島國際酒店、新民鄉站、維拉島、水岸麗都、成都七中、三岔街道、汪家村、瓢兒灣、福田街道、實奮村、草池街道、飛鳳灣、吳家灣等。

綜合比例來看，目前這三條線前期建設會快一些，運氣好的話，或許將同步納入成都市下一期軌道建設計劃，我們已將持續關注其中的專案進展。

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