2021款福特F-150限量版4x4：8萬美元的超豪華美式皮卡
一輛價值8萬美元的皮卡聽起來簡直是瘋了……直到您看到這筆錢能買到什麼。
八萬美元是花在汽車上的很多錢。即使在2021年，新車的平均交易價格仍在40，000美元左右徘徊，這是一個很大的變化-足以購買BMW M3或Mercedes-AMG C63，裝載的雷克薩斯GX 460或Lincoln Aviator，甚至是Tesla Model S或保時捷Taycan （差不多）。地獄，您可以用這種現金購買二手的，維護良好的法拉利360 Spider。
或者，您也可以購買半噸的皮卡車。
是的，我們現在已經達到了標誌性的全美皮卡福特F系列，可以以80，000美元（或什至一點點）的價格掛牌出售。也就是說，至少是頂級F-150限量版，對於那些覺得白金或King Ranch不夠花哨的人來說，它是陣容中的佼佼者。
瘋狂的？乍一看，是的。在當今汽車貸款通常接近Rip Van Winkle午休時間的時代，購買者更容易透過將其分散到許多月還款中來證明花大筆錢是合理的，但即使如此，要丟掉80筆錢也很困難。截至撰寫本文時，F-150 Limited的福特網站財務報價目前包括預付定金7，252美元，然後每月支付1，038美元，為期84個月。
但這就是問題：雖然從理論上講，在豪華皮卡上放豪華車錢的想法似乎很瘋狂……一旦您花了一些時間在這些富豪鑽機中的其中之一上，它就開始變得幾乎合乎邏輯了。事實上，這款新福特汽車具備各種巧妙的功能，再加上其強大的固有功能，可以說使其成為最值得在2021年在這裡花費$ 80K的車輛。
F-150限量版PowerBoost：大卡車，大名鼎鼎，大功率
選擇F-150限量版，保證在引擎蓋下配備雙渦輪增壓3。5升V6；V8和柴油以及排量較小的六缸車被降級為較小的車型。但是，您可以選擇將其製成常規或電動輔助混合口味。選擇後者，您會看到小馬數從400上升至430，扭矩從510 lb-ft上升至570。
即使F-150的質量很高-它在最佳狀態下也可以將秤重達三噸以北-由於其快速反應的能力，這種動力使卡車感覺既脫線，甚至在高速公路上加速時小型電動機在V6和10速自動變速箱之間弄髒。感覺非常像它能夠在低五秒的範圍內以0-60英里/小時的速度跑動。同樣，這是一輛皮卡車，而不是像Raptor或Ram 1500 TRX這樣的以效能為導向的卡車，而是旨在日常使用的卡車。
此外，電動機足夠多汁，可以在點動時實現無縫的起停和什至只有純電動行駛的衝擊。如果福特不打算為其新的F-150 EV使用Lightning名稱，那麼將這種動力裝置放到短床單駕駛室的街頭卡車上，似乎會立即帶來樂趣。
哦，別忘了：儘管高速公路的燃油經濟性僅比非混合動力的3。5升EcoBoost F-150高出每加侖1英里，但城市燃油經濟性卻高出6 mpg-因此，如果您在市區內開車，很多，您將在泵上節省大量資金。
F-150 Powerboost可能是市場上用途最廣泛的混合動力車
但是，額外的1，900美元的Powerboost不僅可以提高引擎蓋下的功率。它還為您提供了2021 F-150選框功能中最強大的版本：Pro Power車載整合式發電機，它使用卡車的動力總成來驅動任何和所有電氣裝置，直至其能力最大化，並提供整合在床中的插座。
對於混合動力車，該功率限制為7。2千瓦。這足以使其與任何數量的高階行動式發電機相提並論，其中大多數發電機本身的成本就超過了1，000美元-實際上，足夠的功率足以在一定程度上執行許多家用電器。（例如，當冷風突然拉出電網時。）此外，由於它使用的是您一直在執行和維護的車輛動力總成，因此您無需擔心發電機因缺少動力而崩潰的麻煩。最需要的時候進行維護。
F-150 Limited的內飾值得高昂的價格
當我說“八萬美元的汽車內飾”時，您可能會想到梅賽德斯-賓士S級或寶馬7系-一種優雅的頂級轎車內膽，充滿木飾和濃郁的科林斯皮革，聞起來像紳士俱樂部的內部。好吧，如果這是您的期望水平，您可能需要重新校準……並且尤其重要，因為這些車上更好的內飾只有這些天花費近10萬美元時才會出現。
與這個價格範圍內的汽車豪華實際水平相比，F-150 Limited的內飾似乎可以接受，尤其是在三巨頭的品牌中。希望您喜歡Eifel 65，因為每次您爬入室內時，它們都會哼著1998年的worm蟲。海軍上將藍色皮革床頭櫃裡面幾乎所有東西，其他大多數裝飾色都與之相配。無論是喝杯茶還是喝茶，都沒有爭議，它以一種明顯的美國方式看起來不錯（而且並非偶然，有點像林肯領航員的內飾）。
當坐在有限公司隊長的椅子上時，不要懼怕公路旅行
如果您希望在汽車寶座上獲得最大的長途舒適感，那麼至少值得在領獎臺上使用2021 F-150 Limited的前排座椅。得益於10向調節，再加上用於肩頸支撐的摺疊式機翼，幾乎所有形狀和大小的人都可以享受舒適的姿勢。
當然，即使是舒適的座椅也可以不時使用一些幫助。因此，Limited的座椅還提供了供暖和通風功能，後者的功率足以甚至冷卻最熱的菸頭。將這些增加到F-150的高高處，可以看到道路和巨大的窗戶，這是您以70英里/小時的速度看到美國的一種奇妙方式。
機艙可作為移動辦公室加倍使用。。。
在計劃F-150的中期更新時，福特發現許多車主將卡車用作移動工作區，因此“藍色橢圓形”添加了一些幫助。內部工作臺面-165美元的選件-是對那些需要一點額外空間來散佈機艙內食物或裝置的人的救生員。按下一個按鈕以使變速桿脫離動力（顯然，這僅在Park中有效），並向前翻轉中控臺頂部，然後動起來-有足夠的空間散佈膝上型電腦或文書工作（或者，儘可能多地散開膝上型電腦或文書工作）我們可能會使用它，來自Arby‘s 2的smorgasbord，價格為$ 6的“每天價值”選單）。
保持充電和連線也不是問題。F-150的內建4G LTE熱點可提供板載wifi（當然，您必須付費訂閱）。這輛卡車不僅擁有眾多的USB埠，而且還具有110伏的三爪插座。還有一個獎勵：由於1。5千瓦時的鋰離子電池位於補充汽油發動機的床下，因此您可以在工作時讓卡車開著，而不會讓V6空轉（除了偶爾短暫的爆裂聲，否則它會轉彎）持續一會兒）。最重要的是：當我在車上等待紐約停車位從禁止進入到可以接受時，我從來沒有感到更有效率。
。。。以及值得商務艙打盹的地方
原諒那張尷尬的照片，因為我被迫以奇怪的角度撐起手機以抓住鏡頭，但事情的重點就在於：F-150的340美元的Max Recline Seats確實符合他們的要求。在六英尺四英寸的高度，我能夠將脊柱伸展到最大，但仍然有足夠的空間-但是，不可否認，那是因為我的雙腿懸在膝蓋上，這種姿勢比起良好的舉動更有利於打apping。晚上的睡眠。（也就是說，矮個子的人可以利用這個空間度過一整夜。）
但是，Max Recline座椅（僅記錄在高階裝飾卡車上才提供）確實帶有警告，但不僅如此：您不僅需要選擇乘員駕駛室來安裝它們，而且後排座椅也必須安裝在適當位置。空的以便使用它們，因為長凳必須向上摺疊以靠在座椅靠背上以騰出空間。這意味著後排座椅中的任何東西都需要重新放置，否則您就不會斜倚–如果您覺得自己不舒服就躺在床上，那麼它就需要擠在地板上。（幸運的是，後排長椅可摺疊成兩部分，因此，如果您只需要一天的臥床空間，則可以將其放下。）
這只是冰山一角。我什至沒有提到的其他功能：F-150可以接收空中更新的事實，將提供福特自己的Level 2半自動自動駕駛系統，使車主可以在許多高速公路上擴音，可以告訴您您已經在床上負擔了多少重量，可以使用智慧手機應用程式，拖車後備輔助系統來調整許多功能，該系統可以使Airstream或其他笨拙的附件倒車像轉動撥盤一樣輕鬆，並且還可以進行更多操作。
哦，我們別忘了，最重要的是，這仍然是乘員艙皮卡車，兩排都具有S級的腿部空間，比奶奶的五件式截面更能容納物品的角落和縫隙，一個五英尺半長的床，能夠拖曳數百到數百磅的齒輪，能夠拖曳五噸或更多的重量，並且具有低範圍的四輪驅動系統。
是的。80，000美元現在聽起來並不多，不是嗎？
基本價格： 75，945美元
動力總成： 3。5升雙渦輪增壓V6 + 1。5千瓦時電池+電動機；10速自動 四輪驅動
馬力： 430
扭矩： 570磅-英尺
座位數： 5
