近距離體驗百年前的經典車型，現在的外觀索然無味

上海是中國汽車產業最發達的城市，位於上海安亭的汽車歷史博物館講述著百餘年的變遷；近距離體驗才能體會到偉人的智慧。

公認世界上第一輛車，來自賓士

1886年，德國工程師卡爾·本茨製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車。這輛汽車裝有臥置單缸二衝程汽油發動機，785CC容積，0。89匹馬力，最高時速15km/h。現在汽車主要結構依然延續著這款最原始的汽車。

跨時代的福特T型車

1908年至1927年期間福特汽車發明了流水線操作，把汽車推向大規模、平民化；19年的時間這款T型車銷量達到1500萬輛。

隨後經典老爺車百花齊放

1927年的凱迪拉克：4。9升V8發動機，老爺車走向豪華。

這樣的內飾，100年後的今天落伍了嗎？

你知道紅色框內的機構作用嗎，誰規定的汽車前擋風不能開啟！

1935年勞斯萊斯幻影二代；幻影每次換代間隔在10年以上，即使小改也要5年；與現在的汽車每年推出新款的速度無法比，但始終保持工匠精神。

軍用越野車一直保持實用的風格

1941年威廉斯為美國軍方生產JEEP品牌的越野偵察車，到二戰結束，生產60萬輛；結構簡單，皮實耐用，尤其是駕駛艙外側的軍用工兵鏟和長臂斧頭彰顯霸氣。

看這款前後車門，後尾門和後側圍純木打造，耐候性估計夠嗆，作為當時的頂級豪車，看來國外對實木的情節與中國類似。

最後，又一款頂級豪車，巨大的聲浪可能只適合體驗。

走出場館，看到路上的各式各樣的汽車，似乎沒有差異；近幾年汽車造型復古風逐漸盛行，不是所有的客戶對內部空間要求嚴苛；百年之後，我們現在開的汽車也會放在展臺供後人評論。