成就展示｜山東省日照市嵐山區：貧困村“通”出俏模樣

青山如黛，村莊整潔，新修的公路延伸到家門口；扶貧車間中，工人們有條不紊地忙碌著……儘管已是初冬，可行走在山東省日照市嵐山區中樓鎮於家溝村，一股決戰脫貧、加快發展的熱潮撲面而來。於家溝村黨支部書記於兆寧感慨，自從嵐山區交通運輸局派駐“第一書記”劉慶華到村裡搭幫脫貧後，村裡變了樣，群眾得了實惠。

“以前村子裡哪有這麼寬敞的柏油路，如今在家門口就能坐上公交車，比以前方便多了。”說起這兩年村裡的變化，於家溝村村民於法慶讚不絕口。家門口通達寬敞的道路，讓生活變得便捷舒適。

不光在於家溝村，嵐山區交通運輸局派駐“第一書記”先後包聯高興鎮大芳溝村、中樓鎮白公山後村和馬家峪子村、黃墩鎮下雙疃村等村莊，直接投入幫扶資金63。3萬元，幫助爭引其他幫扶資金203。3萬元，全面完善了當地基礎設施，提升了群眾的居住環境。

農村奔小康，基礎在交通

農村奔小康，基礎在交通

農村奔小康，基礎在交通。一條條暢通路的背後，凝聚著無數交通人的心血。資料顯示：自2016年實施交通行業脫貧攻堅工作以來，嵐山區多方籌融資，在嵐西北區域投入12億元，建設“四好農村路”562公里；投入2。4億元修建農村通戶道路，覆蓋嵐西北區域171個村莊。目前，嵐山區每個貧困村都有一條與主要公路相連的四級以上硬化等級公路，確保村內至少有一條瀝青路或水泥路。

“這條路修起來之後，公交站牌也規範了，感覺我們村都洋氣了。”巨峰鎮石橋村村民莊光金和家人在村口的公交車站點等車，在整潔寬敞的站臺裡，大家看著路兩邊錯落有致的灌木，不由自主地誇讚起路修好後給村子帶來的種種好處。

城鄉公交

農村奔小康，基礎在交通

農村奔小康，基礎在交通

不僅要為貧困村建好公路，更要優化出行方式。在嵐山區，貧困村都有一路或幾路城鄉公交執行覆蓋，省市貧困村共有日照市城鄉公交一體化運營公司、嵐山公共汽車有限公司近30路城鄉公交迴圈執行；每個貧困村都建有標準化公交站亭或公交站牌。在2018年完成10個省定貧困村公交站亭建設的基礎上，嵐山區正在加快推進30個市定貧困村的標準化公交站亭安裝工作，讓廣大農村地區特別是嵐西北區域群眾“出門柏油路、抬腳上客車”變成現實，讓“幸福公路”成為貧困地區的致富路。

小康路上，嵐山區交通運輸局的奮鬥遠不止於此。為更好地決戰決勝脫貧攻堅，嵐山區交通運輸局結合部門職能，幫助幫扶村謀劃發展種植和加工產業，引導幫扶群眾樹立文明生活理念，切實把幫扶工作做實、做細、做出成效，讓困難群眾得到更多實惠。此外，自2016年開始，嵐山區交通運輸局分批次深入“1+1”包聯貧困戶所在的中樓鎮白公山後村、崔家峪村等村莊走訪慰問，以深情暖民心，凝聚脫貧攻堅合力。（日照報業全媒體記者 王季平 通訊員 厲夫昌）

（稿件原載於2020年11月27日《日照日報》4版）