標緻要翻身了？全新408配1.6T動力，僅10.57萬起，顏值高也省油

法系車在國內汽車市場的處境似乎一直都不太優秀，該怎樣改變這一處境，可能以降低售價來換取銷量是最快捷的辦法了。東風標緻就採用了這樣一個辦法，用自降身價來換取在國內汽車市場得到銷售量，現如今僅10。57萬起的標緻408該怎麼選？我們來看一看。

外觀而言，標緻408沒有采用常規式的矩形大燈設計，而是把大燈的形狀設計成了獠牙式，尖銳的大燈造型連線大面積平鋪的網格式中網格柵，配合盾牌式的車標LOGO，兩側與大燈形狀類似的導流口的搭配，整車前臉部分在視覺上形成了較強的攻擊性。

車身側面，車身尺寸4750/1820/1488mm，設計得比較簡潔，流暢的腰線，簡潔的輪眉設計、密集式的輪轂搭配，簡單大氣。

車尾的設計帶有點溜背式。尾燈內部加入了銀色鍍鉻飾條的裝飾，兩個尾燈之間運用了黑色飾板相連，起到了類似貫穿式尾燈的視覺效果。

內飾方面，全系採用真皮材質的兩幅式方向盤，方向盤扁平式的設計避免了遮擋儀表盤。液晶儀表盤為12英寸，10英寸的中控屏中規中矩，但功能完整，使用體驗可圈可點。中控屏下方設計了一排物理按鍵，銀色鍍鉻塗層增強了內飾設計的高階感。

空間方面，全系使用皮質材質的座椅，舒適感較好。定位為緊湊型家用汽車的標緻408軸距2730mm，身高1米76的小編，將主駕座的位置調至最低，並調節好駕駛姿勢後，前排頭部有將近4指的空間空餘，保持前排不動到後排左側坐下，頭部還有兩指左右的空間，而腿部空間則還有1拳4指的空餘量。

全系搭載1。6T渦輪增壓式發動機，與發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，這套動力配置能達到170Ps的最大馬力，並有著WLTC綜合油耗6。2L/100km。

總結，外觀設計不錯，動力表現也可以，油耗經濟性比較實惠的全新標緻408，在這次自降身價之後真的能翻身成功嗎？