激戰4小時！162輪！國鴻競得溫州一宗400畝、150米超高層地塊
今天，永嘉縣甌北街道一宗佔地近400畝
（約378畝）
、幷包含1幢約150米超高層建築的綜合性地塊，歷經4個多小時，
整整162輪激烈競價，最終由溫州瑞達置業有限公司（國鴻）競得，成交總價12.52億元，成交樓面價5178元/㎡，溢價率21.9%，其中住宅部分樓面價約7357元/㎡。
當前的市場環境，註定了大手筆的地塊難以出現高熱度，這宗地塊卻出現了意料之外的高熱度，甚至出現1分鐘內加價10輪的情況。今年哪怕是濱江商務區地塊都沒有如此高的熱度，誰都想不到這宗甌北地塊能如此受歡迎。
下面一起來看這宗附帶1棟150米超高層建築、巨無霸地塊的資訊。
01
甌北街道東方、蔡橋城中村改造地塊
（K3街坊）
地塊位於溫州市永嘉縣甌北街道雙塔路與江北大街交匯處東北側
（領悅廣場北）。
該地塊總用地面積為378。2畝，其中淨出讓用地83093。7㎡
（約124。。6畝）
，劃撥土地169080。62㎡
（約253。6畝）
。
該地塊為組合地塊，由多宗不同性質的地塊組合而成。其中K3-2為公園綠地，佔地約39畝；K3-6地塊為服務設施用地，規劃為一所12班幼兒園，佔地約9畝
（無償代建）
；K3-5、K3-8、K3-9、K3-10均為安置房地塊，佔地約203。9畝。
K3-3、K3-4地塊為零售商業、餐飲及旅館用地，非安置用途，佔地約37。5畝，總建面約3。25萬㎡，建築高度≤24米；
K3-11
（商品房）
地塊佔地約88。4畝，容積率為1。0-3。55，總建面約20。9萬㎡，其中商品住宅建面≤11。23萬㎡，建築高度≤80米；商業等相容面積≥9。7萬㎡，相容比例不大於50%，至少需自持約3。7萬㎡商業、商務建築。
該地塊沿雙塔路
（南）
、江北街
（西）
及規劃振華路
（北）
地上一層沿街商鋪儘量做足並全部由政府用於安置，並於地塊西南角佈置一層配建600㎡蔡橋村安置商業。
同時地塊東側需佈置一棟超高層建築，標誌性建築高度不得低於130米
（建築總高度不得低於150米）
；商品房及商業等可售業態可提前申請辦理預售許可，但標誌性建築工程形象進度須達到地塊建築標高的正負零，同時預售範圍建築工程形象進度須達到地塊建築標高的正負零。
標誌性建築和商品房及商業等可售業態允許單獨分別辦理竣工驗收。但商品房及商業等可售業態在申請辦理竣工驗收時，標誌性建築工程形象進度須整體達到20層以上。
此外，競得者需無償代建公園綠地
（K3-2地塊）
、周邊道路及羅浦礁河南岸駁坎。
02
該地塊在甌北具有很高的知名度，地處“甌北五馬街”的雙塔路。地塊本身性質較為複雜，由安置房、幼兒園、公園綠地及商品住宅地塊組成。
商品房地塊位於最南側，位置不錯，距離已建成商業配套近，後期日常生活較為便利，
壓力點在於需自持至少3.7萬㎡的商業、商務建築以及建設1幢標誌性建築
（130-150米）
，對開發商的運營和資金實力有一定要求。
本次出讓價格僅包含可售的商業及住宅部分的地價，起始樓面價約4247元/㎡，住宅部分樓面價約6035元/㎡。
安置商業、住宅部分地塊不計入出讓價格，建成後甌北街道以4200元/㎡的價格回購對應建築，近似邀請房企代建，只是多宗安置地塊的建設規模較大，對資金實力要求不低。
此前，同屬雙塔路的的凱迪融創·博學園出讓於2021年3月拿地樓面價接近1。5萬元/㎡
（僅指商品房實際樓面成本）
；
自帶南向一線江景的德信新希望·江嶼雲莊出讓於2020年2月，
拿地樓面價約1.2萬元/㎡
；中楠府專案出讓於2020年1月，
拿地樓面價為7098元/㎡；
北面楠盛·未來悅專案出讓於2020年6月，
拿地樓面價約2034元/㎡
，因包含泵閥市場等其他性質地塊，存在一定特殊性。
對比之下，該地塊顯得價效比十足，雖然隱形的資金成本較高，但也體現了當下市場的誠意。
去年11月控規圖
該片區也曾因為出現過多次規劃調整而引起大片討論。
去年11月，甌北街道釋出了中心區F、K街坊的控規調整，規劃範圍約183。63公頃
（摺合約2754畝）
，
將該片區定位為甌北西部產城聯動核心片區，是一處集居住、商業商務、休閒娛樂和新興產業於一體的綜合片區。當時東南角的地塊規劃為商業用地。
今年6月控規圖
緊接著今年6月，甌北街道針對K3街坊重新調整控規，將東南角的商業地塊調整為住宅地塊。
當時不少人都以為規劃中的甌北商業綜合體和120米的超高層建築取消了，倍感惋惜。
畢竟，地塊南側就是繁華的雙塔路商業街，
還有甌北唯一的商業綜合體領悅廣場，假設落地一座商業綜合體和超高層建築，有望形成一片全新開發的新興商圈，成為今後甌北的商業中心。
直到上個月甌北街道K3街坊組合地塊掛牌後，才為這次事件畫上句號。東南地塊內依然規劃有大體量的商業建築，曾經的超高層建築也保留下來，甚至還拔高了30米。
看來，地標建築、小型商業設施的集中佈局，將進一步鞏固雙塔路在甌北的商業地位，沒準還能更進一步。
美中不足的是，集中設定的商業設施位於地塊北側，與雙塔路隔了多宗住宅地塊，難以助力雙塔路的商業走上新的高度，大機率成為服務周邊住宅區的濱水底商。
地塊實景圖
如今，甌北的城市建設主要在雙塔路以南，雙塔路以北基本上是城郊結合部、城中村，形成非常鮮明的反差，影響了區域形象與宜居屬性。
該地塊的開發，將甌北的城市建設腳步向北延伸，爭取實現全域建設。
在低迷的市場背景下，該地塊能由穩健、有經驗的房企、商管團隊拿下，將會助力甌北迎來煥發新的面貌。
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